齐鲁晚报·齐鲁壹点记者梁莹莹杜晓丹年的春节，对于李晓明来说比较特殊。虽然已经在项目上度过5个春节，但今年是他结婚的第一年，刚刚结婚4个月的他，今年和中建八局烟台市城市快速路山海路项目多名工友一起就地过年。“春节期间，城市快速路项目不停工，我们坚守工地，确保工程顺利按期完成。”李晓明说。烟台市城市快速路山海路项目工区经理李晓明2月7日，迎来了春节后的第一个工作日。烟台市交通运输系统迅速启动“工作模式”，以饱满的热情投入到工作中。在烟台市莱山区山海路与凤鸣路交叉口，巨大的桩机正轰鸣着作业，周围大型机械各自忙碌，施工人员穿梭其间，烟台市城市快速路山海路建设工程现场一派热火朝天的景象。自去年12月26日，首根桩基顺利开钻，一个多月来，山海快速路项目加班加点，全力推进项目建设。身为中建八局烟台市城市快速路山海路项目工区经理的李晓明，此时也正在工地上忙碌着。烟台市城市快速路山海路项目施工现场“项目工期比较紧，今年春节期间我们项目上71名管理人员和名施工人员坚守工地进行建设，确保项目顺利通车。”李晓明说，烟台市城市快速路山海路建设工程全长5.7km，采用高架敷设方式。前期采用桩基施工，采用旋挖钻机成孔方式，后期进行承台、墩柱、盖梁、架梁、桥面系等施工，确保工程顺利、按期完成。李晓明说，为了降低施工噪音，减少施工影响，项目指挥部加强协调，施工、监理单位细化措施，科学安排施工计划，优化施工组织。通过调整施工工序、设置可移动声屏障等方式，减少施工影响。加强现场管理，落实安全生产、质量控制、环境保护等措施，施工现场每日巡视检查，保障安全、优质、文明施工。烟台市城市快速路山海路项目施工现场烟台市城市快速路山海路建设工程范围北起塔山隧道南，起点与规划红旗快速路塔山隧道南出口衔接；南至绿斯达路，与规划山海快速路-荣乌高速互通北侧相接。全线采用高架+地面辅道形式。主线采用双向6车道，地面辅道采用双向6车道，主线标准横断面为50米，匝道部分标准横断面为74米。工程属于烟台“一轴一横三纵+港区环”快速路网中的一纵，全面建成后，在市中心区和各组团中心区边缘，将形成“轴+网格”快速路布局，对外与高速公路一体化衔接，对内联系重要客货运枢纽和城市重点发展片区。烟台市城市快速路线路图为确保工程品质，中标伊始，山海路项目团队便马不停蹄地开始高起点策划。进场后，第一时间投入战斗，20天完成围挡米；10天完成桩基、下部结构、上部结构、路基管线、钢箱梁、钢模板、混凝土、土方招标；10天完成交通导改，25天完成项目驻地建设，36天成桩基施工根，承台开挖9个。为实现年通车目标，早日改善烟台市民出行环境,虎年春节,多名建设者坚守岗位，17台旋挖钻并行推进，全力确保3月底完成全部根桩基施工。“这个虎年春节，我把妻子接到了工地上一起过年，看到我们的工作环境和工作状态，妻子说特别感动，这个春节过得特别有意义。”李晓明说，有了家人的支持，他和项目上的工友们将全身心投入到快速路建设中去，冲刺新春“开门红”。
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