3月16日，《问政山东》第期，问政烟台，其中针对市政路网“堵点”进行探讨。
涉及到双河西路与双河东路打通，以及福山区与相邻两区之间“跨区堵”的问题。
针对这些问题，烟台市住房和城乡建设局给到消息：
今年将围绕主干道的“一纵两横”进行规划，今年“两横”将会通车，明年“一纵”将会通车。
打通双河东路和双河西路。
01
减少“跨区堵”，加强道路衔接
今年，烟台以“打通城市路网‘内’循环”为目标，重点解决中心城区“跨区堵”“片区堵”“热点堵”的难题。
将对通世南路、幸福中路、宁海大街等道路进行综合提升改造，完成改造里程约36.85公里。
启动青年南路—红旗路下沉立交工程和塔山北路—机场路跨线桥工程；
新建蓁山路西延、青年南路南延，加强芝罘、福山两区互联。
目前，青年南路—红旗路下沉立交工程、幸福新城冰轮路北延（冰轮路-幸福南路）已经规划公示，项目建设近在咫尺。
这两条路建成之后，将为福山与芝罘区提供“社交”新机遇。
另外，结合“一横”快速路建设，打通福山区与黄渤海新区间的泰山路、河滨路等9条道路，加强两区互通。
福山与黄渤海新区在交通方面的联系也可待加强。
由于受制于沈海高速的影响，两区之间的连接通道相对比较少。
目前连接两区的道路有，福海路和衡山路、永福园路和五指山路、福新路和昆仑山路等。
这几条路满足了产业联动，日常出行，但跨区交通拥堵的情况不可避免。
年9月份，黄渤海新区规划、建设部门赴福山区参加座谈会议，对接跨区道路连通以及货运外移等事宜。
据了解，两区道路连通工程的建设，将结合沈海快速路改造同步进行；
分别为天山路，衡山路，凤台山路，泰山路，黄山路，庐山路，五指山路，河滨路，聚福路。
打通这几条道路，福山与黄渤海之间的联系会更加紧密，跨区工作也将不再是问题。
这对于福山智造芯城等产业发展，有着极大帮助。
02
解决“片区堵”，打通双河东路
莱山区一条双河路被村庄分成了东西两段，造成了“片区堵”的情况一直被抱怨。
双河西路与迎春大街的路口有振华和德远两座大型购物中心，医院、学校等设施。
双河东路附近多为住宅小区。
两条路的中间是村庄，所以双河东路与双河西路之间遭到了分隔，造成居民出行的不便。
双河西路和双河东路何时打通？
官方给出答复：今年实现双河东路与双河西路贯通。
烟台做了全面系统的交通规划，一个是畅通城市主干道，做了三年行动方案，同时打通断头路98条。
另外，智慧交通专项规划，通过人工智能大数据及时反映道路交通情况，保障全市畅通，提升城市品质。
交通的便利程度直接影响生活质量。
无论是高铁、快速路，还是基本市政交通，体现的都是城市发展水平。
当前，烟台在交通方面已经取得相应的成绩。
莱荣高铁预计今年十月底启用，潍烟高铁进度非常快；
快速路“一横两纵”稳步推进；
青年南路与红旗路交叉口将建下沉立交；
将推进G改造前期准备工作；
幸福新城冰轮路北延（冰轮路-幸福南路）……
大到高铁动脉，小到断头路，烟台的交通正处于全面推进的状态。
搭建立体交通网之后，不仅有助于促进沿线地区人口快速流动，加快地区经济的对外联系；
还能带动旅游、餐饮、房地产等迅速发展，推动沿线经济的产业结构升级。
期待城市交通脉络，尽早成型……
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