春节过后,各个项目陆续开始复工,不少市民也很关心烟台的快速路建得怎么样了,近日,我们的记者就到快速路两纵一横中的“一横”段去探个班。
记者李昀铠:我现在是在塔山北路(山海路至观海路项目)施工现场,在现场我们可以看到这些工人正在这个洞口进行管棚段的项目施工。据了解这个项目在年前就开始施工,大约已经挖出了15万方的土石方,相当于50个大悦城。
塔山北路快速路山海路至观海路段位于烟台快速路两纵一横中一横最东端,计划修建一条2.88公里长,结构宽度16.5米双向3车道的隧道,连接塔山隧道北侧与观海路。
塔山北路快速路(山海路至观海路)项目经理吴海卫:计划2月底现场的临时场地建设就基本完成,主攻项目就是隧道的施工,年底将达到通车条件。
记者李昀铠:我现在是在塔山北路(黄金顶隧道西出口至山海路)的施工现场,我们可以看到现场的工人正在对土方进行挖掘工作,现场已经挖的非常深了,届时这条隧道完工以后会和刚刚那条隧道通过匝道相连,形成快速路的一部分。
中建三局(烟台)城市建设运营有限公司常务副总经理张超:目前我们黄金顶西出口正在进行土方作业,整个隧道的长是7.6公里,结构宽度是16.5米,整个长度的话建成之后将成为烟台市最长的一条隧道,主要连接了红旗路跟目前建设当中的山海快速路。
记者李昀铠:我现在是在红旗路德润路南段的施工现场,届时这里会建设两座互通立交,打通烟台一横两纵的快速路,成为路网。
中铁十局烟台快速路PPP项目部总工杜宇:两座互通立交,一座是在北边的红旗路,另一座是在南端的港城西大街这个位置。两座立交是连接两纵和一横和后期规划当中的沈海高速,形成一个城市快速通道。互通立交有8条闸道,建成之后将会形成一个3层空间,是目前烟台市规模最大的一个互通立交。
烟台快速路“一横”,沈海高速-红旗路-塔山北路快速路,西起荣乌高速,东至观海路,全长25.8公里,将修建烟台最长的隧道,最大的立交桥,贯穿芝罘、莱山、福山、开发区多个人口密集区,建设完成后,势必进一步缓解带状城市交通拥堵、增强群众出行便捷程度、提升城市承载能力,为烟台冲刺万亿级城市打通发展道路。
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