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  最近我发现很多网友让我去拍一拍烟台的山海路,看看这里的工程建设情况。其实烟台的山海路建设速度非常快,施工项目也是很多的。今天我正好在港城东大街,这里的红绿灯就是山海路,我准备上去看看。其实在港城东大街这一段也在施工中,是一段渣道的工程。我经常走山海路和港城东大街上班,感觉这里的堵车状况很严重,因为现在在做高架桥施工,道路变窄了。我现在正要进入右转专用道,调头进入山海路向北方向前进。拐过一个弯后,能看到山海路的桥墩已经建好了,速度非常快。现在车道变成了两排或者是一排,旁边的非机动车道有时会被机动车占用。

  山海路的建设工程全长约5.6公里,采用的是高架加地面辅路的形式,北起塔山隧道,南至绿丝达路。这条快速路建好之后,能穿过塔山隧道到达知府区市中,也可以直接到扩建后的荣乌高速,是烟台南站重要的集输运通道。这样能缓解很多道路压力,让车流更加顺畅。

  以前有些网友说山海路并不堵车,那干嘛还要修建快速路呢?从山海路的流量监测数据来看,烟台机动车的增长趋势是非常快速的,虽然现在不会拥堵,但是流量增速是比较快的。山海路被定为快速路有三个原因:首先是为了避免高架穿越城市组团核心区域,其次是避免与城市地铁长区段共走廊布设,最后是为了直接高效的服务重要的对外交通枢纽。

  山海路的设计时速是每小时80公里,高架上没有红绿灯。现在公布的渣道施工项目有港城大街、整大路,还有烟台南站目前还没有看到凤鸣路的信息。到了快速路的尽头,也就是塔山隧道这边,这里的绿化做的非常好,我很喜欢这个地方。在这样美好的环境下开车让人感觉心情舒畅。

  对于山海快速路,大家觉得建成后能否提高烟台的交通效率呢?欢迎在留言区里评论



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