兰州白塔山隧道,隧道入口成型,预计202

早上，整个城市刚从夜晚的睡眠中醒来，行人增加，街道两侧的绿叶还残留着晨露。中山桥边，白塔山下，几台大机器蠢蠢欲动，工人们进出，工地现场逐渐热闹起来…

这里是备受瞩目的黄河流域兰州白塔山段综合整治改造工程施工现场。

白塔隧道的工地。

从中山桥东的工地可以看出，白塔山隧道整个隧道口(东洞口)已经基本成型。据最新消息，兰州白塔山段综合提升改造一期工程主要以隧道工程为中心，根据施工计划，完成了部分道路防护和管理小屋的设置。

今年3月，兰州市生态环境局发布了位于北滨河路中山桥两侧的兰州白塔山段综合整治改造项目公告。

从公告内容来看，整个项目分两期实施，第一期工程为黄河流域兰州白塔山段堤防保护和管理，主要涉及隧道内交通工程，包括隧道工程、接线桥、接线路等附属设施，第二期工程为黄河流域兰州白塔山段黄河文化保护工程，包括桥北广场和仿制烧盐沟建筑群。

年10月15日，黄河流域兰州白塔山段综合整治一期工程正式开工建设，主干线路西起龙源，东至北滨河东路元通桥、靖远路，全长约2.km。另外，主要分为北线隧道、南线隧道，还涉及北滨河路、盐沟、靖远路和金城路的交汇处和十字路口的建设。

白塔山隧道的建设对兰州尤为重要。因为它是解决兰州交通拥堵的重要力量。

由于城市形态限制了交通方式的建设和两山夹一河的地理环境，兰州东向的交通总是存在干线少、巴士多、堵塞严重等问题。此外，兰州也是西北部游的起点，是甘肃省的省会城市，每年来兰的农民工和游客人数都很多，庞大的人口流动也时常加重兰州的负担。

从地图可以看出，中山桥所在的位置是兰州整个城市南北最狭窄的地方，而且黄河两岸有很多山，北岸只有东、西两个方向的北环路和北滨河路支撑，其中北环路在时间和距离上不是通往其他城市的最佳选择，交通只能集中在北环路和北滨河路之间，每次上班上班，这条路拥挤。

白塔山隧道的大致方向。

为了缓解这个地区的交通问题，开山修路似乎是最好的解决方案。目前正在实施的兰州白塔山段综合提升改造工程，在龙源-元通大桥、靖远路等双向六车道新开，不仅能有效缓解黄河北交通压力，还对改善整个城市的路网具有重要意义。

古代诗云:抬头看白塔，慢慢走过黄河，中山桥北与白塔山连接，一望无际的黄河万里长，一望无际的白塔家。也许是因为对西北的感情，也许是因为对黄河的崇拜，来这里旅游的游客络绎不绝，旅游业的盛行，自然带动了整个城市的经济发展。

为了更好地向世界展示兰州美丽的风景，不仅仅是河桥山，兰州市着手建设黄河风景区，在保护原有景观的基础上，最大限度地提高城市魅力，成为兰州美丽的城市名片。规划兰州黄河流域白塔山段综合整治二期工程，能很好地实现这一目标，保护黄河文化是城市发展的责任，整个仿造建筑群将成为两岸风景的又一亮点。

这个花费近29亿元的工程计划将于年完成。那时，从元通桥到市内其他路段水泄漏的情况很少，不仅可以节省时间，还可以带来沿途的好心情。

游客通过中山桥，下白塔山，在北广场休息，品尝西北部的美味小吃，享受漫长的流水。面对黄河的古建筑群，背靠白塔山，在现代和古代街道的交叠中，感受时间的流逝，感受历史的变迁，这应该是人生的幸福吧。