3月,京哈高速改扩建又有新动作

年8月8日，京哈改扩建项目正式开工建设，计划年10月建成通车。在保通状态下，将按四阶段组织建设。截至目前，项目第一、二阶段的施工任务已全部完成，计划年3月18日10时正式进入第三阶段建设。2月26日，沈阳晚报、沈报全媒体记者从京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程第二、三阶段交通转换新闻通气会上了解到，今年以来，改扩建路段交通流量呈持续增长态势，日均断面流量达到6万余辆次，最高突破9万余辆次。在车流量不断增长的趋势下，3月2日和3月18日，京哈高速改扩建又有新动作，将通过两次交通调流，实现项目正式步入第三阶段建设。北京方向车辆调流，这个路段将临时封闭3月2日0时至10时，辽宁高速将对塔山服务区北京方向侧实施临时封闭，北京方向两车道交通转入外侧拼宽两车道。3月2日5时至8时，在京哈高速北京方向K+处实施主线分流，车辆由盘锦北收费站驶出高速公路；盘锦北收费站北京方向入口关闭；同步在奈营高速盘锦方向沟帮子收费站（K+）、丹锡高速阜新方向盘锦站（K+）实施主线分流，去往京哈高速北京方向车辆驶出高速公路，沟帮子、甜水、盘锦收费站去往京哈高速入口关闭。5时至10时，根据施工需要，对经由明字屯枢纽、松山枢纽、元台子枢纽以及沿线各收费站去往京哈高速北京方向交通流陆续实行动态管制，实施短暂路口封闭，期间社会车辆应遵从现场交警指挥。沈阳方向车辆调流，单幅封闭限速80公里/小时3月18日，项目路段沈阳方向3车道交通转入北京方向旧路3车道。3月18日5时至8时，在京哈高速沈阳方向K+处实施主线分流，车辆从东戴河收费站驶出高速公路；东戴河收费站沈阳方向入口关闭；5时至10时，根据施工需要，对经由元台子枢纽、松山枢纽、明字屯枢纽以及沿线各收费站去往京哈高速沈阳方向的交通流陆续实行动态管制，实施短暂路口封闭，期间社会车辆应遵从现场交警指挥。3月18日10时起，项目K+-K+段正式进入第三阶段交通组织运行，该路段由既有道路5车道双幅双向通行转换为利用北京方向单幅对向5车道通行（其中：沈阳至北京方向2车道，北京至沈阳方向3车道）。全线双向限速均为80公里/小时，特殊路段限速60公里/小时。该阶段沈阳方向单幅封闭施工，需完成沈阳方向单幅全部工程。跨省车辆建议走行长深高速，可享5折优惠受车流量大和施工的影响，改扩建路段“特情事件”可能随时发生，对拟走行此路段尤其是跨省通行的车辆，建议优先选择走行G25长深高速，不但免去了可能的拥堵焦虑，还可享受通行费5折优惠；对于已在京哈高速但还未入拥堵路段的车辆，建议就近驶离高速走行G京抚线、G丹东线，合理避开拥堵路段；对于改扩建路段沿线或附近城市的公众，建议优先选用火车等交通工具出行。对于选择走行改扩建路段的车辆，在进入该路段前应充分做好加油或充电的准备，确需在路段内有加油需求的，入服务区排队较长，建议不要就地等待，可选择到前方就近收费站出口附近加油后返回，可节省大量时间；如遇交通事故或车辆故障，请做到“车靠边、人撤离”，并及时拨打—进行求助或直接拨打报警电话。所有通行改扩建路段的车辆，为防止错过出口、实时掌握前方路况和有效控制区间车速，建议使用高德、百度、腾讯地图导航。途经车辆如何绕行，以下为具体建议项目转段交通管制及第三阶段交通组织期间，途经车辆有何推荐的分流路线？转段交通管制期间，对于远端车辆，可优先选择走行G25长深高速。项目路段附近的车辆，优先选择走行G京抚线、G丹东线。第三阶段交通组织期间，分流路线与第二阶段完全一致。推荐路线为：1.黑龙江、吉林地区往返北京及中部地区，可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25长深高速—G45大广高速。2.黑龙江、吉林地区往返东部沿海地区，可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25长深高速。3.锦州及周围地区往返北京及中部地区，可走行G16丹锡高速—G25长深高速—G45大广高速。4.大连、营口等辽宁南部地区往返北京及中部地区，可走行G15沈海高速—G奈营高速—G16丹锡高速—G奈营高速—G25长深高速—G45大广高速。5.本溪、丹东等辽宁东部地区往返北京及中部地区，可走行G16丹锡高速—G奈营高速—G25长深高速—G45大广高速。6.铁岭、康平等辽宁北部地区往返北京及中部地区，可走行G91辽中环—G新鲁高速—G25长深高速—G45大广高速。7.沈阳、鞍山等辽宁中部地区往返北京及中部地区，可走行G丹阜高速—G新鲁高速—G25长深高速—G45大广高速。8.通辽及周边地区往返北京、天津地区，可走行G45大广高速—G25长深高速。9.沈阳、长春地区往返山东东部地区，可走行G1京哈高速—G15沈海高速—大连至山东海路运输。10.通化、牡丹江等地区往返山东东部地区，可走行G11鹤大高速—大连至山东海路运输。（沈阳晚报、沈报全媒体高级记者吕佳摄影记者李浩）

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