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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者张菁近期,烟台市委十三届十三次全体会议印发了《中心城区“”建设思路和实施意见》,其中“三环支撑”指的是通过地下轨道交通环线、地上快速路环线、空中山海步道环线建设,落实“三环筑基”战略,以“上下分离、快慢分离”的三环立体交通系统,破解带状城市交通困境,彰显山海城市特色魅力,提升城市承载能力和居民生活品质。快速路建设一直是广大市民关心的热点问题,22日,在烟台市中心城区“”建设思路解读发布会上,烟台市自然资源和规划局党组书记、局长黄涛介绍,地上快速路环线,规划建设71公里的“一环、两纵”中心城区快速路系统,“一环”指沈海高速—红旗路—塔山北路—山海路—荣乌高速围合形成的快速路环线,“两纵”指南北向的德润快速路和奇泉快速路。尽快推进牟平至莱州高速公路前期工作,实施沈海、荣乌高速城区段快速路改扩建,促进各功能组团联系,提高市内交通与重大交通枢纽、高速公路等对外交通联系便捷度。对北关大街、成龙线、轸大路和北京路进行主线连续改造,与奇泉快速路连通形成快速联系机场的第二通道。快速路的主要形式有三种,分别是地面主辅路形式、主路高架形式和隧道形式。地面主辅路形式占地较大,对相交道路的通行和两侧地块的沟通存在阻隔,适用于城市外围区域。高架形式和隧道形式可以充分利用立体空间,两侧联系方便,对城市功能影响小,适用于中心城区。但隧道形式造价高,施工复杂工期长,适用于景观环境要求高的城市核心区,正在谋划建设的塔山北路东段就将采用这种模式,力求将对环境、对市民生活的不利影响降到最低。空中山海步道环线,按照“总体规划、示范先行、分期推进”思路,在中央山体步道及滨海亲海岸线步道总体设计基础上,以山体公园步道、城区慢行步道、滨海休闲步道为主要形式,打造以岱王山为起点,向北经开花石、东延至海韵广场,沿滨海岸线蜿蜒向南至黄海游乐城,再向西回绕岱王山,总长度约20公里的山海休闲步道环线示范段,串联山海特色景观资源,提升城市品质。地下轨道交通环线,将积极推进城市轨道交通近期建设规划报批、工程勘察设计等工作,全面做好前期准备,适时启动建设,引导城市空间结构调整和土地利用开发。找记者、求报道、求帮助,各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索

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