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快速路沈海高速段规划呈现,“一横”快速路的推进意味着烟台东西大动脉即将呈现……

快速路建设是城市发展的重要一环,也是搭建立体交通脉络的重点工程!

明年初山海、德润“两纵”部分路段开通,红旗路快速路、塔山北路快速路,山海快速路南段(绿斯达路-同和路)也都在加紧推进。

烟台西站、潍烟高铁、基础交通等交通建设,都说明烟台挤进全国性综合交通枢纽城市的决心。

近期,烟台公共资源交易网再次发布:烟台市城市快速路沈海高速段及德润路-荣乌高速互通立交建设工程PPP项目招标公告。

快速路沈海高速段线路总体呈东西走向,西起大杨家立交,东至夹河大桥东;德润路-荣乌高速互通立交位于规划快速路德润路与荣乌高速交接处。

项目主要建设内容及规模为包含烟台市城市快速路沈海高速段和烟台市城市快速路德润路-荣乌高速互通立交两部分。

其中,快速路沈海高速段线路呈东西走向,西起大杨家立交,东至夹河大桥东,主线全长约10.9公里,起点桩号为K2+,终点桩号K10+。

其中高架段长约4.6公里,地面段长约6.3公里,道路宽度约30米~米,新建夹河桥;

德润路-荣乌高速互通立交位于规划快速路德润路与荣乌高速相交处,桩号范围K12+.5-荣乌高速,立交桥主线高架长约0.4公里,道路宽度约50米~74米。

新建快速路沈海快速路(大杨家立交-福山立交)为地面快速路双向6车道、辅路双向4车道。

沈海快速路(福山立交-五指山路)主路高架双向8车道、辅路双向6车道,道路总宽度55m。

快速路沈海高速段是“一横”的重要部分,也是强化烟台东西方向通行的关键力量。

不过,本次项目工程招标牵扯的不仅是快速路,还有烟台西部基础交通的规划和启动。

今年9月20日,烟台黄渤海新区规划、建设部门赴福山区参加座谈会议,对接跨区道路连通以及货运外移等事宜。

其中就对天山路、泰山路、庐山路等11个点位跨沈海快速路道路连通方案进行了详细汇报。

通过沈海快速路建设契机,打破沈海高速的壁垒效应,同步打通天山路、泰山路、河滨路等交通节点。

快速路沈海高速段的中标后,打通天山路等基础交通建设也会提上日程,黄渤海新区与福山在交通方面的联系也会进一步加强。

这对于西部产业交流以及黄渤海新区内部立体交通建设起到关键作用。

快速路沈海高速建设的意义,一部分是参与烟台搭建快速路网搭建,另一部分则是助力黄渤海新区交通从平面走向立体。

近年来,黄渤海新区在交通方面的投入都是有目共睹的。

10月31日,烟台蓬莱国际机场二期工程高架桥项目顺利通过验收,预计明年年底完工验收。

近日,潍烟高铁烟台西站站房工程封顶仪式顺利举行,预计年建成。

据了解,烟台蓬莱国际机场距离日韩等活跃经济体,京津冀、长三角等腹地市场的航程均在1小时左右,具有独特的宏观区位优势。

机场二期工程建设将推动黄渤海新区加快打造港产城联动发展新高地,形成烟台西海岸人流物流集聚新优势。

据了解,重庆大街、贵阳大街西段、贵阳大街东段、南昌大街、海滨路(八角大街—长春大街段)、S改线、上海大街西段已经通车。

交通可以为城市发展运送人流、物流的重要通道,作为城市发展的主要动力。

烟台当前发展已经进入一个全新的阶段,因此对交通的需求大。

黄渤海新区招商引资力度加强,自贸区不断释放能量,文旅产业的创新,都在催促着烟台交通的完善。

随着快速路、潍烟高铁等项目持续推进,烟台何时可以迈进全国性综合交通枢纽城市?



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