好消息绍兴地铁1号线快速推进,中国轻纺

近日，随着最后一节长25米的轨排缓缓落地接轨，标志着绍兴地铁1号主线中国轻纺城至塔山站段实现短轨贯通，为绍兴主城区与杭州地铁实现互联互通打下了坚实基础。

绍兴地铁1号线主线起点为中国轻纺城站，终点为芳泉站，共设车站19座；支线起点为柯桥客运站至站前大道站，依次沿绸缎路和站前大道敷设，设车站6座。中铁一局新运公司承担着中国轻纺城站至塔山站11站12区间，柯桥客运站至站前大道站5站5区间，共计50公里铺轨任务。

今年3月初，施工方全体人员自进场以来迅速统一思想，“开工即大干，高标准、高质量建设好绍兴市区第一条地铁动脉”理念，迅速根植于每一位参建人员内心。为了优质、高效完成施工任务，早日实现绍兴地铁轨道贯通，项目部在施工高峰期设置了2处铺轨基地，投入了7台铁路机车、1台铁路焊机、15台地铁铺轨吊车、余名作业人员，创下了地铁日铺轨里程米的好成绩。

在施工过程中，采用“机铺+散铺”方式施工，一方面在具备机械化铺轨条件的作业面采用机铺作业，另一方面通过见缝插针的散铺作业方式，凭借人工和半自动化设备，迅速联通镜水路站和镜湖站的交渡线路，为后续机铺赢得宝贵的时间。

“江南烟雨浓”，汛期隧道内积水深度达1米多，项目部未雨绸缪，科学组织，合理调配资源对隧道内积水进行抽排，一项项不可能完成的任务，最后都变成了“我能、我行、我可以”。台风“烟花”和“灿都”的过境迫使项目部直接停工6天，项目部及时增加人力物力、调整施组，全体参建人员夜以继日完成施工任务。

伴随着铺轨门吊的鸣笛，最后一节轨排缓缓运至指定地点，中铁一局新运公司参建员工多个日夜的坚守，不仅为绍兴市轨道交通建设添砖加瓦，也再次擦亮了“一局铺轨”的金字招牌。

项目负责人表示，将在后续施工中将延续“快干、精干、细干”工作作风，坚持“消缺整治快”，保质保量完成剩余施工任务，确保电客车调试关键节点，为绍兴地铁1号线全线通车运营做出最大努力。