继6月25日顺利贯通后，年12月21日，远陵夼隧道顺利通车，较原定计划提前6个月，是塔山南路第二条正式通车的隧道。
远陵夼隧道为暗挖山岭隧道，隧道进、出口采用削竹式洞门，左线长米，右线长米，主线限界宽14.75米，内轮廓净高10米，双向六车道，同时在两侧各设慢行系统，车辆、行人均可通行，隧道宽度达14.75米，是目前省内最宽的隧道。
工程于年1月10日开工，年12月18日正式通过竣工验收。长达17米的开挖宽度、高达10米的开挖高度，使得远陵夼隧道形成超大断面，作业跨度比我市以往任何市政隧道都要宽，也给支护、衬砌等工作提出了更高的要求。为此，项目管理团队坚持新奥法“动态施工、动态调整”施工理念，24小时不间断施工，积极主动协调、科学组织，精心安排，奋力拼搏，逐一攻克了断面大、地质条件复杂等技术和施工难关，采取永临结合、现场设置临时搅拌站、洞渣利用、及时调整施工工法等有效措施，加大人力、物力投入，全面抓好安全生产、扬尘、环保、质量、技术、进度等项目管理工作，全力以赴做到了安全生产、文明施工。
各参建单位极响应市总工会号召，参加了“当好主力军、聚力新动能、建功新时代”立功竞赛活动，把劳动竞赛当做建功立业的平台。在劳动竞赛过程中，项目部各班组之间广泛开展技术创新，大胆采用新技术、新工艺，应用了建筑业十项新技术6大项15个子项，如钢筋与混凝土技术、模板脚手架技术、装配式混凝土结构技术、绿色施工技术、抗震技术、加固与监测技术、信息化技术等。项目多项施工技术和工艺达到省内领先水平，荣获了省级工法、省级QC成果、省新技术应用示范工程等奖项。工程先后获得“烟台市市政工程标准化示范工地”、“山东省市政工程安全文明工地”奖项，于年12月顺利通过山东土木建筑学会组织的“山东省绿色施工科技示范工程”中期检查评审。
远陵夼隧道顺利通车，标志着除跨蓝烟铁路立交桥外，塔山南路山海路以西路段已全部通车。下一步，市住建局将继续合理安排工期,加快推进工程进度,争取早日实现塔山南路全线贯通。
(记者侯嘉伟通讯员林日江)
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