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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者张菁20日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从烟台市自然资源和规划局获悉,19日,市自然资源和规划局在其官方网站对《烟台市快速路系统专项规划》进行公示。公示时间为年7月19日-8月18日,为期30天。《规划》中介绍,烟台将规划形成“一轴一横三纵+港区环”的快速路网络布局方案。合理科学规划建设烟台市快速路体系,对于未来烟台深度践行区域一体化融合发展,支撑国土空间有序优化调整,构筑“安全可靠、舒适便捷、集约高效、绿色生态”的综合交通体系具有重要意义。三种铺设方式建立道路系统骨架,有效缓解交通拥堵烟台作为沿海带状组团城市,东西狭长,缺乏快速联系道路,对外衔接不畅、城市道路交通拥堵有所显现。快速路作为城市道路系统骨架,通过设置中央分隔,立体控制出入,使汽车快速通行。通常有高架、地面和地下三种敷设方式,结合分段道路的红线宽度、沿线用地、地形地势等建设条件,选取合理的敷设形式。高架和地下快速路通过匝道衔接地面道路,地面快速路采用主辅路形式,辅路服务沿线地块出入。在核心区和各组团中心区边缘,尽可能选择满足快速路建设条件通道,形成功能清晰、布局合理、高效畅达的快速路系统,对外与高速公路一体化衔接,内部联系重要客货运枢纽和城市重点发展片区,通过地面干道快速衔接转换,承担中长距离跨组团出行,缓解核心区主次干路的交通拥堵。快速路多采用高架形式,主道路时速最高达km/h《规划》中指出,本次规划范围为烟台市辖区范围(不含长岛),近期规划至年,远期规划至年。所谓的“一轴一横三纵+港区环”布局中,一轴为荣乌快速路、一横为沈海高速-红旗路-塔山北路快速路,三纵为奇泉快速路、德润快速路、山海快速路,加上港区快速路环线,网络总里程为.8公里。“一轴”荣乌快速路总长89.5公里,承担城市东西向发展轴上蓬莱、开发区、福山、芝罘、莱山、高新、牟平之间中长距离快速出行联系。“一横”沈海高速-红旗路-塔山北快速路总长22.3公里,承担开发区、福山、芝罘、莱山片区之间的中长距离快速联系,是沈海高速的重要衔接通道。“三纵”之中,奇泉快速路总长6.8公里,承担开发区与福山之间的快速联系,是荣乌快速与沈海快速路联络道;德润快速路总长9.1公里,承担芝罘区南北向快速出行联系,是荣乌快速与红旗路的联络道;山海快速路总长19.7公里,承担芝罘区南北向中长距离对外出行联系,与规划高速公路衔接,服务市域纵轴,烟台南站重要集疏运通道。港区快速路环线为疏港通道-平畅河路-荣乌高速(含机场连接线),总长49.4公里,承担烟台港区对外交通,与规划“一轴”快速路及新荣乌高速连接,是港区重要集散通道。烟台市快速路多采用高架形式,局部地区为地面形式或地下快速路形式。主路道路等级均为快速路,设计时速80-km/h。辅路道路等级均为主干路,设计时速50km/h;匝道设计时速为30-40km/h。快速路与快速路或高速公路相交时,采用互通立交,快速路与主线连续主干路相交时以简易立交为主。

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